A csomagolást a szállítási mód szerint alakították ki, nem fordítva.
Egy Red Light terápiás ágyat szállított teherautónál kisebb (LTL) teherszállítás egy utánfutón osztozik más raklapokkal, és többször is be- és kirakodható. Ez a kezelési profil merev ládát igényel, biztonságos pántolás, és szabad hozzáférést biztosít a targoncához az alap mind a négy oldalán.
A teljes kamionrakomány (FTL) a szállítmány köztes kezelés nélkül mozog, így a csomagolás néha könnyebb lehet, de a rakományt még mindig meg kell erősíteni az elmozdulás ellen szállítás közben.
Lakossági szállításokhoz, a fuvarozók gyakran megkövetelik a felvonóajtó mert a láda túl nehéz ahhoz, hogy kézzel kirakja. Egyes eladók fehér kesztyűs szolgáltatást kínálnak, amelyben a hordozó beviszi az egységet, eltávolítja a csomagolást, és elviszi a törmeléket. Ha a fehér kesztyűs szolgáltatást nem tartalmazza, a vevőnek előre meg kell erősítenie, hogy ki a felelős a több száz fontot nyomó láda mozgatásáért.
Az óceáni teherszállítás további kockázati réteget jelent. A tartályokban páralecsapódás tapasztalható, hosszan tartó vibráció, és nehéz rakás, így az exportőrök általában egy teljes ládát írnak elő, nem pedig egy kartont, adjunk hozzá extra szárítószert, és rögzítse a rakományt a konténer padlójához.
