レッドライト療法ベッドのメーカーは通常、3 つのアプローチのいずれかを選択します, ベッドのサイズと、完全に組み立てられた状態で出荷されるかどうかに基づいて.
1. フルサイズのキャビン用のカスタム木箱
完全に組み立てられたキャビンは、ほとんどの場合木箱に入れられます. クレートはベッドの寸法に合わせて作られていますが、わずかな隙間があります。, 通常、木材フレームの上に合板パネルを釘打ちまたはネジ止めして貼り合わせます。.
このタイプの木枠には通常、パレットとしても機能するベースが含まれています, そのため、フォークリフトで装置に触れることなくユニット全体を持ち上げることができます。. メーカーによっては、木箱を角から持ち上げたときにラックが傾いたりねじれたりしないように、内部にクロスブレーシングを追加している場合があります。.
海外発送の場合, 木材は交わらなければなりません ISPM 15 要件, これは、中心温度が 100 ℃になるまで熱処理されていることを意味します。 56 少なくとも摂氏温度 30 分, または燻蒸された, and stamped with the corresponding mark. Untreated wood can be refused at the border or returned at the shipper’s expense.
2. Reinforced Cartons on a Pallet
Pod-style beds, folding units, and mid-size systems often ship in double-wall or triple-wall corrugated cartons. The carton is placed on a wooden pallet, strapped down, and sometimes topped with a plywood sheet to spread the load.
This format is lighter and cheaper than a full crate, but it offers less protection against punctures. It is more common for domestic ground freight than for ocean shipping, where stacking pressure and humidity are far greater.
3. Multi-Carton Modular Shipments
Some Red Light therapy bed manufacturers design beds that ship partly disassembled. The frame, パネル, and control unit travel in separate cartons, often two to four in total, banded together on a single pallet.
Modular shipping reduces dimensional weight and makes it easier to move the shipment through doorways and stairwells. The trade-off is that assembly is required on arrival, and each carton must be tracked individually so that a missing box does not stall installation.
